Отличный автомобиль.

 

Всем доброго времени суток! Очень долго собирался оставить отзыв о своём авто-наконец решился. Мук выбора перед покупкой не было. В июле 2010 года случайно увидел в интернете рекламу об акции БМВ:Х3 по цене 1555000рублей.

Комплектация конечно бедная, но всё необходимое там присутствовало: автомат, климат-контроль, парктроники, подогревы сидений и др. в общем-SE. Предложение очень заинтересовало, т. к. ценник на Х3 тогда начинался по-моему с 1750000р. на ручке! Обзвонил всех близлежащих дилеров(живу в Пензенской области)-только на заказ, неизвестно когда и Калининградской сборки. По радио прошла реклама автосалона Авилон в Москве, под открытие шоу-рума БМВ они завозили большое количество авто. Позвонил-очень удивили, сказав, что на подходе 10шт Х3 2.0D SE из Австрии. Все мои сомнения сразу же исчезли, утром был там-оставил предоплату. Через неделю стал счастливым обладателем данной машины белого цвета.

Теперь по эксплуатации. На счет дизеля не сомневался-опыт уже был. Машина довольно шустрая, обгоны без проблем.

Дорогу держит отлично, даже на высоких скоростях по не ровной трассе. Зимой, если не дурить, чувствую себя за рулём очень уверенно, даже слишком. Проходимость на уровне. Заводится в мороз без проблем ( -26 гр.,ниже не пробовал).

По затратам. Комплект зимней резины Нокиа на дисках-45000рублей. Защита двигателя и АКПП-5000рублей. На данный момент авто 2,5 года. Пробег 151000 км. У дилера обслуживал 2 первых ТО: 15 и 30тыс. км(8600р каждое).Потом ТО проводил в местном сервисе, где обслуживаю все свои машины. Парням доверяю полностью. Расходники беру на экзисте, масло только кастрол 0W-30 BMW LL-04 1L по цене 600-700р. За время эксплуатации менял:1.задний кронштейн глушителя-2 раза(задеваешь на ухабе-рвётся резинка-пошла вибрация на кузов-напрягает)цена вопроса 2*2000р. 2.Пробег 80000км-тормозные накладки по кругу-примерно 5000р. с работой. 3. на пробеге 100000км провёл большое ТО:замена масла в АКПП, раздатке, редукторах. прим.20000р. с работой. Масло только оригинал(см. по TIS). 4.Пробег 120000км-развал - схождение(2600р.) 5.пробег140000км:замена шаровых передних рычагов 2шт* 1200р.+ заодно сайлентблоки этих же рычагов, хотя они были в норме (купил-думал они подстукивают. ) 2*1000р. 6.Пробег 147000км:замкнул обогрев сидения водителя(зажгло так, аж подпрыгнул - думал джинсы прожёг. обошлось).на Е83 обогрев интегрирован в обшивку (10000р.) почитал форумы владельцев:умельцы ставят от Е90 мат обогрева(3500р.) немного его подогнав под кресло Е83.Спасибо форумчанам за подробную инструкцию. Сделал-работает как родной. 6.Снова на подходе торм. накладки-ставлю АТЕ(они идут в оригинале).

Ну вот собственно и весь отзыв. Прошу простить за некоторый сумбур в изложении:с детства сочинения плохо давались.

Вывод: автомобилем очень доволен, считаю по надёжности ему равных нет в этом сегменте. Продавать не собираюсь пока, так как состояние практически нового авто. Да и супруга категорически против, она от него в восторге. Вот как то так. Спасибо всем. Надеюсь кому-нибудь пригодится мой отзыв. На вопросы отвечу без проблем.

 



  • На главную