BMW M3

 

BMW M3 четвертого поколения продолжает все традиции M и считается замечательным спортивным автомобилем. Он оснащен абсолютно новым мотором V8, новой трансмиссией, обладает облегченным кузовом с высокой жесткостью, низким центром тяжести, карбоновой крышей (что позволило уменьшить вес без потерь в прочности). Эта машина была протестирована на наиболее трудной тестовой площадке на свете - трассе в Нюрбургринге.

В этом динамичном и мощном автомобиле, как новый BMW M3. его стиль не является главным элементом, его форма определяется больше функциональным предназначением. Передняя зона автомобиля спроектирована таким образом, чтобы под его капотом было возможно поставить высокооборотистый мотор V8. Задняя массивная часть помогает обеспечить широкую колею и дает возможность установить четыре выхлопные трубы. В этой машине даже зеркала помогают улучшить все аэродинамические свойства этого автомобиля. Совокупность всех элементов помогает создать на самом деле спортивный автомобиль, который, правда, замечательно подходит и для ежедневной езды.

Салон этого BMW M3 построен полностью “вокруг” водителя. Привычные для автомобилей этой серии круглые приборы, спортивное сиденье, имеющее функцию памяти, инновационная сочетание карбона и кожи в отделке салона, контроллер iDrive - это все вместе создаёт настроение и комфортную среду для гонки.

Сиденья в машине BMW M3 гармонично сочетают спортивные особенности с комфортом. Это достигалось благодаря использованию оптимизированной эргономики и мягкой кожи. Боковая поддержка также помогает комфортной поездке. Сиденья сохраняют положение в памяти. Дизайнеры машин BMW совершили прорыв, поменяв все представления об оформлении салона спортивной машины.

Облегченная новая конструкция автомобиля помогает обеспечить оптимальную динамику. Сюда входят высокопрочные бамперы, цельная передняя часть автомобиля, крыша из углепластика, и вся ходовая часть. Новый двигатель весит на 15 кг меньше того, который установлен в автомобилях предыдущего поколения. Сохранено также идеальное распределение массы по осям. Еще была усилена жесткость шасси, что позволило повысить легкость движения и устойчивость.

BMW M3.Наши тесты. Автоплюс

 



  • На главную